Автоюрист Капштык рассказал о проблемах водителей из-за доначислений утильсбора
Почему Федеральная таможенная служба вдруг начала массово доначислять утилизационный сбор на автомобили из Казахстана, кого именно заставят платить миллионы рублей и при чем здесь искусственный интеллект?
Фото: Dolores M. Harvey / Shutterstock / FOTODOM
Как понять, что ваш автомобиль растаможен честно и что делать, если все-таки пришлось доплатить? Разбираемся, как на самом деле работает новая волна проверок, почему всплывают схемы с временным ввозом и что делать, если ФТС предъявила счет задним числом.
Как в подобной ситуации не остаться без машины и денег, а также как защитить себя при покупке иномарки в автосалоне с «прозрачной историей»? На эти и другие вопросы отвечаем вместе с автоюристом Юрием Капштыком в новом выпуске программы Autonews на радио РБК. Подключайтесь!
Еще из актуального:
Автомобильный союз назвал правительству аргумент для остановки утильсбора
Льготные ставки, цены и локализация. Мантуров — о последствиях утильсбора
Эти дешевые модели можно купить на разницу между старым и новым «утилем»
Авторы Теги Редакция Autonews