Что необходимо знать о проезжей части

0
85

Термин «Проезжая часть», нередко встречающийся в официальных документах ГИБДД, не стоит путать с понятием «Дорога». С точки зрения закона, это две большие разницы, и непонимание этого грозит штрафами

Фото: Autonews.ru Дилеры привезут любую машину под заказ. Но что будет с гарантией Статьи 11 ноября 10 крутых автоновинок, которые стоит ждать в России в 2023 году Закон и ПДД 25 ноября Можно ли пить корвалол за рулем? Отвечают врач и юрист Техосмотр 11 ноября Техосмотр подорожает с 2023 года: как изменится методика подсчета

  • Что это
  • Элементы
  • Ширина
  • Штрафы

Что такое проезжая часть?

Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств (ТС) согласно пункту 1.2 ПДД. Там же находим расшифровку куда более широкого понятия «Дорога».

Дорога — это обустроенная или приспособленная и используемая для движения ТС полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

ПДД не содержат указаний на тип покрытия проезжей части. Это может быть:

  • Асфальт.
  • Бетон.
  • Брусчатка.
  • Щебень.
  • Грунт.
  • Границами проезжей части являются:

  • Обочина. Это «элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с ПДД». Читайте цикл наших материалов о движении по обочине по ссылке.
  • Тротуар. Это «элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном». О том, в каких случаях движение ТС по тротуару разрешено, читайте в нашем материале «Тротуар по ПДД: что можно и чего нельзя водителям».
  • Обочина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, выделенный с помощью разметки или конструктивно (ПДД 1.2)

    Элементы проезжей части

    Элементами собственно проезжей части являются:

  • Полоса движения. Это любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Таким образом, проезжая часть может включать одну или несколько полос движения.
  • Горизонтальная разметка (линии, стрелы, надписи и другие обозначения на проезжей части), которая устанавливает определенные режимы и порядок движения либо содержит иную информацию для участников дорожного движения. Постоянная разметка наносится белым или желтым цветом, временная — оранжевым.
  • Пешеходный переход. Это участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
  • Пешеходный переход

    У проезжей части могут иметься и не предназначенные для движения ТС «спутники». К ним относятся:

  • Разделительная полоса. Это элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки ТС.
  • Островки безопасности. Это элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
  • Велосипедная дорожка. Это конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.
  • Велопешеходная дорожка. Это конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 — 4.5.7.
  • Веломаршрут на Петроградской набережной в Санкт-Петербурге

    Ширина проезжей части

    Единой нормы, регламентирующей ширину проезжей части с учетом количества полос движения, не существует. Так, действие ГОСТа Р 52399-2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог» не распространяется на:

  • Городские улицы (но не дороги в населенных пунктах другого типа!).
  • Автозимники.
  • Внутрихозяйственные дороги.
  • Временные (сооружаемые на срок до 5 лет) дороги.
  • Для остальных категорий дорог данный документ устанавливает ширину полосы движения от 3,0 до 4,5 м.

    Тот же параметр в городах определяет СП 42. 13330. 2016 «Свод правил. Градостроительство». Согласно пункту 11.5 этого документа, в зависимости от категории улиц и внутригородских дорог ширина полосы движения на них составляет от 3,0 до 3,75 м, а для сельских улиц и дорог — от 2,75 до 3,5 м. Однако в районах исторической застройки могут встречаться примеры отклонения от этих параметров.

    В зависимости от категории улиц и внутригородских дорог ширина полосы движения на них составляет от 3,0 до 3,75 м

    Штрафы за нарушение правил расположения ТС на проезжей части

    Статья 12.15 КоАП РФ устанавливает следующие виды наказаний за нарушение правил расположения ТС на проезжей части:

  • Штраф 1 500 руб. за… движение по обочинам… (часть 1).
  • Штраф 2000 руб. за движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам (часть 2).
  • Штраф от 1000 до 1 500 руб. за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия (часть 3).
  • Штраф 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 месяцев за выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 данной статьи КоАП РФ (часть 4).
  • Лишение права управления ТС на срок 1 год или штраф 5000 руб., если нарушение зафиксировано дорожными камерами, за повторное нарушение, предусмотренное частью 4 данной статьи КоАП РФ (часть 5).